Особенности

• Стабильность технологического режима при управлении агрегатом
• Алгоритм управления задвижкой исключает гидравлические удары и срывы давления на приеме
• Три режима управления: - работа агрегата с полностью открытой задвижкой - работа агрегата с поддержанием заданного диапазона давления на выкиде - обкатка нового агрегата
• Дополнительный режим - фиксация всех параметров при пуске агрегата
• Пульт местного управления (ПМУ) размещается в непосредственной близости от агрегата
• БМА Применение аналоговых датчиков и вывод информации на жидкокристаллический дисплей позволяет отказаться от применения импульсных трубок и контактных манометров
• Задание технологических режимов и управление осуществляется как с клавиатуры пульта, так и с диспетчерского пункта
• Диагностика агрегата производиться с пульта и с диспетчерского пункта
• Подключение любых типов датчиков с выходными сигналами 4-20 мА, 0-20 мА, 0-5 мА, 0-5 В (Рекомендуются 4-20 мА)
• Встроенная защита входов до 250 В
• Исполнение ПМУ соответствует требованиям взрывобезопасности "2ЕхеТ6Х"
• Высокая помехоустойчивость не требует специального кабеля для подключения датчиков
• Очень широкий диапазон питающего напряжения от 100 В до 265 В
• Использование для каждого агрегата отдельной автоматики соответствует требованиям резервирования на КНС и БКНС
• Все контроллеры на одном объекте объединяются в систему одним кабелем связи, что значительно удешевляет монтаж и уменьшает количество отказов
• Сверхжесткие условия тестирования при производстве
• Очень высокая надежность на отказ

Функции

• Защищает агрегат при аварийных ситуациях
• Режим ручного и автоматического управления агрегатом
• Пуск, стоп агрегата
• Пуск, стоп маслонасоса
• Открытие, закрытие, останов выходной задвижки

• Измерение, контроль и индикация следующих параметров агрегата

  • давление на входе и на выкиде агрегата
  • температура полевого подшипника двигателя
  • температура рабочего подшипника двигателя
  • температура рабочего подшипника насоса
  • температура полевого подшипника насоса
  • температура статора двигателя или ток двигателя
  • температура воды в обратке
  • давление масла в системе двигателя
  • давление масла в системе насоса
  • мгновенный и 2-х часовой расход воды
  • вибрация подшипника двигателя
  • вибрация подшипника насоса
  • утечку сальников
  • уровень масла в маслобаке
  • поток масла к подшипникам
  • моточасы
  • контроль оперативных цепей пуска
  • контроль оперативных цепей стопа
• Индикация рабочего состояния агрегата, маслонасоса, задвижек
• Индикация аварийного состояния агрегата, маслонасоса, задвижек
• Индикация служебной информации контроллера
• Задание и просмотр технологических и аварийных уставок
• Автоматическая запись истории работы агрегата (4000 записей)
• Просмотр истории работы агрегата (хранение истории - не менее 10 лет)
• Поддерживает интерфейсы: RS-232, RS-485
• Поддерживает протоколы: MODBUS

Характеристики

Документация